Foto van:
BartFarming
BartFarming
BartFarming
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de 515 C.
Er zijn <strong>tientallen</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de 515 C, gezamenlijk zo'n 99.289 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Hallo,
Ik heb al redelijk gezocht naar een frontaftakas voor een Fendt 515C.
Weet iemand hier er toevallig een te liggen?
Dan hoor ik dat graag.
Met vriendelijke groet,
Bart
Hallo,
Ik ben benieuwd of iemand mij kan helpen.
Tijdens het indrukken van de linker rem gebeurt er niks.
Er word geen druk opgebouwd, er word niet geremd.
(ja na een paar keer intrappen voel je heel klein beetje druk op komen)
Ik dacht dat de rem zelf kapot was dus heb ik deze vervangen (zie bovenste rode pijl)
Helaas heeft dit tot geen succes geleid en is het probleem nu nog steeds aanwezig.
Nu zit ik te denken of misschien de druk verdeler kapot is?
Wat denken jullie erover?
ps aan de mods:
Het lukt mij niet om een nieuw topic te maken in 'ik heb een vraag over een tractor / machine'
Ik krijg steeds de melding dat ik minimaal 2 trefwoorden in moet vullen.
Ook al typ ik 10 trefwoorden in dan blijf ik deze melding krijgen en kom ik dus geen stap verder via die weg.
Hallo, sinds kort eigenaar van een fendt 515c. Fijne trekker, alleen geeft hij een storing aan dat de vooras vering te weinig druk heeft oid. Wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn? En hoe is dit te verhelpen?
Ik wil vragen of iemand van jullie een werkplaatshandboek heeft voor de Fendt Favorit 500-serie? Mijn collega heeft een vergelijkbare handleiding voor de 900-serie. Denk je dat de handleiding voor de 900-serie op de een of andere manier kan worden gebruikt voor de 500?
Ik ben bijvoorbeeld geïnteresseerd als de manier van afstellen van remmen, koppeling, turbokoppeling tussen 900-serie en 500-serie vergelijkbaar is?
Is deze roest nog te redden?
Dat het doorgaat met roesten is zeker, maar geen idee wat ik eraan kan doen.
Hallo.
Bij mijn Fendt 515 jankt de vooras vering als deze word opgepompt. Geeft een wat akelig geluid. Heb t idee dat het bij de pomp weg komt. Een kennis heeft een 510 die geeft ook iets geluid maar niet zo erg. En die pompt zich ook niet op tijdens het rijden. Die van mij wel. Accumulatoren vervangen. Olie peilen zijn allemaal goed. Geeft ook alleen het geluid bij voorasvering. Niet bij andere hydraulische functies. Dan niks geen problemen. Weet iemand raad? Gr Sander
De trekker binnen geplaatst met een prima werkende koppeling en nu na een paar weken wil ik de trekker verplaatsen en krijg de versnellingspook niet in versnelling. als ik de trekker uiteindelijk in versnelling krijg en de koppeling ingedrukt hou dan bolt deze vanzelf vooruit of achteruit. de koppeling willen ontluchten zoals je remmen ontlucht maar dit werkt niet, het resultaat blijft gelijk. (de oliepomp is wel los geweest intussen maar ik veronderstel dat het daar niets mee te maken heeft)
Trekker heeft goed gewerkt,wel op tijd de nodige beurten gehad
is deze trekker nog ok om aan te kopen of versleten
moet nog 150uur per jaar gaan doen nu
De voorasvering van mijn 515 was hard. Dus heb de stikstofballen opnieuw laten vullen, daarna weer gemonteerd en reed weer goed.
Nu een paar weken verder, niet meer gereden, veert hij in bij een hobbel of bij remmen en dan hoor je vervolgens de LS-pomp direct de vering weer omhoog pompen. Dat hoort normaliter niet...
Nou kunnen er mijn inzien drie dingen aan de hand zijn:
- stikstofballen raken van druk, wordt daardoor zenuwachtig... al geloof ik hier zelf toch niet erg in...
- potmeter voor de positiemeting van de vooras is stuk
- één van de ventielen blijft open staan, maar dan zou hij constant moeten corrigeren denk ik
Hoe zien jullie dit? hebben jullie weleens zoiets gehad? Heb wel dit topic gevonden, maar daar komt ook weinig uit qua oorzaak: tractorfan.nl/topic/68365/
Weet iemand toevallig de code om de voorasvering te kalibreren? Dacht zelf dat het 7666 was, maar weet het niet zeker.
Alvast bedankt voor het meedenken.
Gr. Ralph
Hallo
Ik ben bezig met op zoek zijn voor een orginele fendt voorlader voor mijn trekker. Nu heb ik er 2 gevonden. Maar vraag me af wat het verschil hier tussen is ze zouden beide moeten beide passen op de orginele aanbouwdelen.
De een heeft als ik het goed zie de pararallelbegeleiding door het frame heen lopen en de ander naast het frame hangen. En zo te zien heeft de ander ook een extra balk nog voor versteviging. Dacht misschien heeft iemand ervaring mee? Mijn gedachte ging uit dat de een meer voor een 300 serie is gemaakt en de ander voor 500?
Ik hoor graag van jullie
Toomt soms waarschuwing die verdwijnt na herstarten van de tractor. Na herstarten verdwijnt het. Heeft iemand een idee wat het probleem zou kunnen zijn en hoe ernstig het is?
video:
Hallo
Ik zoek nog een orginele frontaftakas aandrijving voor fendt 500 serie (6cil). Weet iemand waar ik zoiets kan vinden? heb al verschillende bedrijven benaderd maar nog zonder resultaat. Fronthef heb ik inmiddels wel gevonden.
Gr.
Sander
Hallo mede TF'ers
Wij kunnen het loadsensing ventiel/koppeling op onze Fendt 515C (1999) niet vinden.
Weet iemand van jullie waar deze vandaan hoort te komen, en of deze ook standaard achterop de trekker bij de rest van de ventielen is opgebouwd?
Bedankt
Hallo allemaal ik ben op zoek naar een chrome pijp voor fendt 515c.
Het is voor een kameraad van mij die heeft deze trekker en wil er een ander pijp op hebben.
Hij zoekt er een met een klepje maar ik kan er geen een vinden zou iemand mij kunnen helpen hier mee.
alvast bedankt
Jeroen
Hallo
Is er iemand die ervaring mee heeft met opbouw van een orginele fronthef/aftakas voor fendt 515? Ik kan namenlijk gebruikt niet veel van vinden. nou vroeg mij af die van een 300 serie ook past. Lijkt namenlijk verdacht veel op elkaar. Alleen zou mischien dan met voorasvering zitten dat dit bij 500 serie wat anders is gebouwd dan 300, maar je hebt ook 300 met voorasvering, en evt vronthef.
Vergelijk dan onze 308 (HF) met mijn 515 en komt erg veel overeen. Maar mischien iemand hier ervaring mee? Heb dealer nog gevraagd maar durfde het ook niet met zekerheid te zeggen.
alvast bedankt.
gr sander
Deze namiddag enkele uren geploegd. Het was zeer warm. Om de zoveel minuten kwam de foutmelding uit de foto terug (zie Lees meer).
Eerst dacht mijn oom dat het een melding was dat het oliepeil te laag was, maar na het bijvullen bleef het even stil en kwam hij terug. Zou het kunnen dat dit met de temperatuur te maken heeft? En zoja: motorolie, of hydrauliek?
Alvast bedankt
