Bouwen
Bouwen nieuws
Brink XL en Avia Volt bouwen groot publiek trucklaadplein in Enter
27-03-2024 - Volgende maand starten Avia Volt en Brink XL met de bouw van het grootste openbare trucklaadplein van Nederland, gelegen aan...
Jeugdvrienden maken elektrische bromfietsen, maar nu is Eysing failliet
06-03-2024 -
Het begon als een project van vier jeugdvrienden uit Vught en groeide al snel uit tot een serieus bedrijf. Eysing, fabrikant van elektrische brommers, sleepte zelfs een samenwerking binnen met Pininfarina, het Italiaanse designbureau dat ook zakendoet met Ferrari en Maserati. Maar deze week is het bedrijf van de vrienden failliet verklaard door de rechtbank in Den Bosch.
Het idee voor een eigen bedrijf ontstond een aantal jaar geleden. De vrienden Alain van Dijk, Rik Smits en de broers Jasper en Stijn Smit waren op zoek naar een mooie, elektrische bromfiets. Ze konden nergens vinden wat ze wilden, dus besloten ze er zelf maar een te maken.In de garage van de ouders van Alain begonnen ze in 2017 te ontwerpen en te bouwen. In eerste instantie bouwden ze vier elektrische brommers voor zichzelf. Maar zodra ze ermee op de weg reden, bleken veel andere mensen ook geïnteresseerd te zijn.En dus bouwden de mannen verder in de garagebox. Ze maakten en testten verschillende prototypes en verkochten er een aantal in hun eigen omgeving.EysinkBij het ontwerp van de elektrische voertuigen ze zich inspireren door een motor uit 1931 van Eysink, de oudste fabrikant van Nederlandse auto's en motorfietsen. De naam van hun eigen bedrijf, Eysing, verwijst dan ook naar deze fabrikant. In 2018 kregen ze de kans om een van hun brommers te laten zien op een internationale zakenbeurs in Amsterdam. Hun e-bromfiets bleek in trek, want ze verkochten er ruim honderd in de voorverkoop. Een jaar later openden ze een winkel in Den Bosch.Grote samenwerkingNiet lang daarna was het tijd voor een volgende stap. Het bedrijf was snel aan het groeien en had meer ruimte nodig. Eysing begon in 2021 een fabriek in Geffen. De vrienden bouwden een nieuw model, een app en mochten dankzij goedkeuring van de RDW eigen kentekenplaten uitbrengen. In 2022 bleek het buitenland interesse te hebben in hun elektrische brommers. Het Italiaanse designbureau Pininfarina vroeg of de vier mannen wilden samenwerken. Dat bedrijf werkt met grote automerken als Ferrari, Maserati, Alfa Romeo en Peugeot. Eysing en Pininfarina ontwierpen samen een brommer, de PF40. Failliet verklaardNu, twee jaar later, is Eysing failliet verklaard door de rechtbank in Den Bosch. Volgens de oprichters konden ze niet genoeg geld bij elkaar krijgen om het bedrijf voort te zetten. "Investeringen bleven uit vanwege de problemen waarin enkele e-mobilityfabrikanten in het afgelopen jaar verzeild raakten", staat in een verklaring. Daarmee doelen ze op faillissementen van bedrijven als Lightyear en VanMoof. "Hierdoor werd het lastig voor de start-up om het vertrouwen te winnen van investeerders."Ook de concurrentie van fatbikes en opkomst van massaproducten uit Azië deden het bedrijf de das om.
'Apple trekt na tien jaar stekker uit project elektrische auto'
28-02-2024 -
Techbedrijf Apple lijkt zijn plannen om een elektrische auto te ontwikkelen en bouwen te stoppen. Het financieel persbureau Bloomberg bericht dat de circa 2000 medewerkers aan project Titan te horen hebben gekregen dat ze worden overgeplaatst of moeten uitkijken naar ander werk.
Apple heeft niet gereageerd op de berichten, maar dat ze serieus worden genomen bleek uit de significante koersstijging van Apple gisteren in New York nadat Bloomberg het bericht in de wereld had gebracht. Ook The Wall Street Journal kwam met het nieuws.
In 2015 werd bekend dat Apple bezig was met het ontwikkelen van een elektrische auto. Op dat moment zou de maker van succesnummers als de iPhone en de iPad al ongeveer een jaar aan het project werken.
Zonder chauffeur
Er was wel vanaf het begin scepsis over de ambities van het bedrijf uit Californië. Critici wezen erop dat het bouwen van een auto iets heel anders is dan het ontwikkelen van een computer en aanverwante producten.
Volgens Bloomberg heeft de directie van Apple vorige week de stekker uit het project getrokken. Een maand geleden meldde Bloomberg al dat Apple de plannen had aangepast. De lancering van de eerste auto zou zijn verplaatst van 2025 naar 2038.
Apple heeft miljarden in de ontwikkeling van de elektrische auto gestoken. Aanvankelijk was het de bedoeling dat de auto niet alleen elektrisch zou zijn, maar ook zonder chauffeur zou kunnen rijden.