Claas Jaguar 960

Wat een schitterend filmpje Jeroen!
Als ik niet beter wist zou dit in België kunnen zijn met die Dezeure karren.
Die zie je hier toch echt bijna nergens.
Werkt wel donders mooi met die aangedreven assen achterwaarts de kuil op. Je tuft zo naar boven.

@ford5000 Ik heb alleen maar positieve berichten gehoord van de chauffeurs over deze wagens. Ze kunnen vooral in modderige omstandigheden langer doorgaan. Met de hoeveelheid mais die Geurs elk jaar hakselt, is het wel belangrijk dat het continu doorgaat.

@joop2 Heb geen idee hoeveel hectare Geurs jaarlijks doet eigenlijk.

@ford5000 Ik meende ooit gehoord te hebben dat het ongeveer 750 hectare per jaar is. Maar zeker weten doe ik het niet...

Mooie video!
Hun hakselen ook alles met 1 hakselaar hé.

@joop2 Da's zat voor 1 hakselaar.

@ford5000 En ieder jaar weer een nieuwe...

@joop2 Nu nog een keer een slag bredere bek ervoor.

@joop2
Wat een prachtig mooi filmpje weer!
Koele ligter wier kaant biej

Bert, ik ken de klanten van Geurs niet, maar

komt neer op 10 rijen/7,50 maaien. Kunnen de heren op de kuil dat wel bijbenen? Niet iedere Twentse (en Achterhoekse wellicht ook) is herenboer

hoeft niet altijd een hogere capiciteit te betekenen.

@ronaldgun

@johndeere6230 Hoeft ook niet, maar met het vermogen van zo'n hakselaar zit je denk ik wel aan de max van wat zo'n 8 rijer aankan.

@ford5000

denk het wel jah, hier staat een 940 voor een 8 rijer Maar ze hebben gemiddelt genomen meestal dezelfde capaciteit met die 6 rijer reden ze veel harder dan nu met die 8 rijer

@johndeere6230 Zie je bij deze ook wel. Heeft de gang er ook wel aardig in zitten.

@ford5000

ja idd, en de meeste chaffeurs vinden het leuk om hard te rijden dan dat ze over het land kruipen

@johndeere6230 Komt met een beetje extra gestuiter ook de netto laadcapaciteit van de wagens ten goede.

@ford5000

haha idd :mrgreen: dus is het op 2 fronten "beter" Maar 8 rijer is wel makkelijker bij sloten en greppels, en met doorsteken natuurlijk

@johndeere6230 Hoeft in principe geen verschil te maken.
Je hebt meer ruimte met één rondgang, en met doorsteken kun je met de wagens schuin achter de hakselaar rijden ieder aan een kant.
Denk niet dat er veel stukken in Nederland zo lang zullen zijn dat je ze met 2 grotere wagens niet door kunt steken.

@ford5000 bij sloten en greppels merk je dat 1e rijtje extra aan beide kanten aanzienlijk omdat je minder dicht op de sloot of greppel hoef de komen en zeker dat laatste was handig afgelopen jaar

Onze loonwerker die steekt gewoon achterwaarts door

Krone heeft eens testen gedaan, dezelfde hakselaar en dan maaien met verschillende bekken ervoor en dan alles meten en wegen. Ze schrokken zelf van het resultaat, natuurlijk komt er per uur meer mais aan de bult met een bredere bek doordat de loze rijtijd op kopakkers minder wordt, dat hadden ze wel verwacht maar... Het brandstofverbruik /ton product ging ook aanzienlijk naar beneden met een bredere bek, dit komt doordat de rijsnelheid flink naar beneden gaat als je een 14 rijer monteerd i.p.v. een 8 rijer. Het blijkt dus giga veel vermogen te kosten om een dergelijk zware machine met bv een km of 10 over het land te laten rijden, en dit vermogen ben je gewoon kwijt aan de kooi. Het kan maar zo zijn dat dit al 100 pk vraagt bij die snelheid. Persoonlijk denk ik dat dit nog wel meer is.

dus als je dan schuin komt heb je meer ruimte om weer recht te komen Dan wanneer je een 6 rijer heb

Ik ken er wat, ook al maai je 14 rijen... Hebben ze nog alle ruimte nodig.

@radium45

@radium45
Interessant verhaal. Maar het lage brandstofverbruik komt de kuilkwaliteit niet ten goede...

@SJB533 Moraal kun je ook als volgt vertalen... Koop een model lichter, hang er 2 rijen breder aan en netto komt er net zoveel aan de bult op een dag.

@radium45
Maw: @ford5000 had bijna gelijk...

@SJB533 Alleen is het jammer dat een ''model lichter'' niet ook een paar ton minder op de schaal brengt.

@radium45 serie lichter kan ook niet meer zeker?

@SJB533 Ik heb het vermoeden dat Claas de 800 serie nog steeds produceerd. Maar of er verschil in zit met de 900 serie qua drijfvermogen weet ik niet omdat een 800 toch wel beperkt is wat betreft de bandhoogte.

Qua bandbreedte kun je nog wel redelijk spelen met een 800 serie volgens mij.
Hier zet een loonwerker één van zijn oudere hakselaars, een 870, als het natter word op 800 banden. Die kan dan drijfvermogen wel redelijk meekomen.

Levert Dezeure in Nederland alle wagens in een rode kleur?
In Belgie worden deze namelijk standaard in de oranje huiskleur geleverd, tenzij een ander kleur op wens van de klant.

@radium45
800 of 900 scheelt nogal een beetje kwa massa, Henk Komt bij dat een 800 ook minder vermogen heeft, en daarom (volgens mij!) minder drinkt...

@SJB533 Vermogen zegt niks over de consumptie, er zijn types 800 die er om bekent staan veel te zuipen per ha. en dat zijn niet de zwaarste types, ik ga niet zeggen om welke modellen het gaat, de gebruikers zullen dit kunnen beamen.

800 ligt er meestal al standaard onder Bert.

@radium45 Dan zal het 1050 zijn geweest.
In ieder geval flink bredere sloffen als normaal.

@ford5000 Klopt, nadeel is dan wel de breedte op de weg, maja, je moet wat. het is jammer dat ze met de aandrijving van de bek zo laag bij de grond zitten, als je op de beton meet zal dit zon 0.30 mtr. zijn schat ik?

@radium45
Deze bedoel ik.:

tractorfan.nl/movie/30015/

Dat zal wel aardig in de buurt komen ja. Echt veel is het in ieder geval niet.
Je ligt vrij znel met je buikje aan de grond.

@ford5000 Bij Weer of geen Weer?

@radium45 Juust.
Ze hebben er nog een 940 en 970 naast, en nog een 840 op reserve als ik het goed heb.
In de mais werken ze met 3 hakselaars in ieder geval.

@ford5000 Ik was al eens met JklB bij een bedrijf in Wierden die door hun was overgenomen, die mensen gingen naar Frankrijk en een camping beginnen dacht ik. Hadden allemaal van dat groen/gele materiaal.

@radium45 Lucas.
Da's al een beste tijd geleden trouwens.

@ford5000 Klopt, wist de naam zo niet meer. Best volk toen.

Nu eerst even een paar uur slapen.

@radium45 Joa, was niks mis met.

@ford5000 Slaap lekker Bert.

-

mooi filmpje! strakke kuil ook! en mooie wagens die dezeures

@radium45 Mijn favoriete slaapliedje!