Ford TW 35
De beste boeren staan aan wal
De agrarische sector staat bol van de ontwikkelingen. Op boeren.online worden er tientallen nieuwsberichten besproken en kennis gedeeld. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de agrarische sector kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!
Laatste reactie
Reacties
Terwijl er toch wel enige voordelen aan zitten.
De regeling is geloof ik een probleem, nu nog
Oa Deutz heeft nu wel positieregeling op de fronthef
Laforge, Fendt, Zuidberg.
Maar het gaat niet alleen om de duwkrachtregeling, Patrick...
Waar dan nog meer om, o almighty admin?
Die frontploeg fatsoenlijk in de voor houden. En misschien is afstelling ook lastig, gezien de stand van de wielen...
Hydraulische topstang kun je mooi druk houden, ik dacht meer aan logistieke problemen want je komt een kruising met auto's amper over..
Hydraulische topstang hoort niet aan de ploeg is mij geleerd. Daarnaast gaat het niet om het naar boven/beneden, maar naar links en rechts
Zo zijn er wel meer heersende ideeën van tafel geveegd natuurlijk. Er zal wel een reden voor zijn waarom deze manier van capaciteit vergroting niet/nauwelijks doorgezet is..
Hydraulische topstang lekt altijd, Patrick... Ploegen worden ze ook niet echt beter van.
Voor ook? Kan achter lang niet altijd trouwens.
Scheelt in overbelastingsbeveiliging bij stenen
Die missen we. Het duimpje in de smileys is er wel (y)
Haha, dat rijdt alleen zo moeilijk op de kopakker
Nooit gehoord van topstangregeling? Heeft jouw Fordje ook.
@valmet6400power Jua dat dan weer wel