John Deere 6155R van GdenOtter

John Deere 6155R

GdenOtter
Foto van een John Deere 6155R 2x

Reacties

GerbertXL
Zit d'r nou veel geld tussen een zuidberg en JD fronthef?
GdenOtter
@GerbertXL zit nie veel verschil alleen is de Zuidberg 5tons en de jd 4tons
Albert Peters
Mooi hoor
+1
gerben
Dit zijn fijne trekkers, 3 dagen op demo gehad. Diesel verbruik viel tegen, verschil met een fendt 720 is 4,5 liter per uur.
930triplemaaier
@gerben is dat gemeten aan de pomp over meerdere dagen met dezelfde werkzaamheden?
gerben
@930triplemaaier Heb er drie dagen op gezeten, trekker stond op 'eco' daarmee draait ie niet meer als 1600 toerenik had hem ook graag vol gas willen proberen maar dat was volgens de vertegenwoordiger niet nodig omdat het met 1600 toeren snel genoeg ging. had hem voor de kieper met autolaadkraan staan. kwam ik op 12 liter per uur. met de fendt ook voor de kieper autolaadkraan op 7,5 per uur. aan de pomp gemeten. 720 is van 2012, de john deere is 6 jaar nieuwer dus wel beetje vreemd dat ie zoveel meer gebruikt.
930triplemaaier
@gerben waren de werkzaamheden over de dag gezien wel van vergelijkbare aard?
GdenOtter
@gerben zou niet moeten kunnen dat ie zoveel meer gebruikt hebben er veel van lopen maar dat ze zoveel gebruiken ken ik niet
+1
nicolas 6930
@GdenOtter Misschien domme opmerking maar verbruikt nieuwe motor niet meer dan een gerodeerde, " is iets wat onze dealer ons tg steeds vertelde "

En is deze een autopower versnellingsbak ?
+1
walker1
@nicolas 6930 Ja, een nieuwe motor moet altijd wel iets inslijten zeg maar.
GdenOtter
@walker1 gewoon nieuw paar uur voor waterrem zetten op vol vermogen dat vinden ze lekker
nicolas 6930
@GdenOtter nou af een weekje aan een grond-dumper laten trekken is ook niet slecht, en week erna aan een zware rotoreg of grondfrees of pers voor vermogen op de aftakas te hebben
+6
mdoornekamp
Als die Fendt echt 30% zuiniger is, ruil ik mijn 6155r volgend jaar direct in voor een 720.

Maar ik geloof er niks van. Wij hebben met kuilen wel vergeleken met 724 naast 7530. Scheelde niks. Daarvoor nog een 716 op demo gehad. Maar die kon geen opraapwagen vol krijgen. Trok erg slecht.
ford8630power
@mdoornekamp Ik sta vaak te kijken van het verbruik van onze 6105R, vooral met lichte klusjes zoals schudden ed. Dan pak ik toch vaak onze 6 cilinder steyr. Bij het ploegen doet het elkaar bijna niks, vind ik toch wel opvallend.
930triplemaaier
@ford8630power waarom denk je dat jd uiteindelijk ook aan de adblue gegaan is? je kunt beter een liter extra adblue gebruiken dan een liter diesel....
ford8630power
@930triplemaaier
Dat regenereren vind ik dan wel weer meevallen, die paar liter per honderd uur doet het hem niet.
mdoornekamp
@930triplemaaier met ad blue worden ze inderdaad weer wat zuiniger.

Maar als de verschillen in verbruik echt 20 % of meer zouden zijn, verloopt John deere niet veel trekkers meer.
john deere 7810
@ford8630power

wat voor hydroliekpomp heb je er op?
ford8630power
@john deere 7810
114 ltr. loadsensing dacht ik
+1
JD 6430 The Best
@mdoornekamp vorige week ook nog paar uurtjes transportwerk gedaan met een fendt 516, het dieselverbruik scheelde niks met een jd 130R, was balentransport met beide dezelfde wagens.
+1
930triplemaaier
@JD 6430 The Best het verschil in verbruik komt maar voor een klein deel door de motor. verder spelen de efficientie van de componenten na de motor ook een rol maar de grootste invloed op het verbruik heeft nog steeds de bestuurder.
angelo-nabben
@JD 6430 The Best wij hebben ook een 6130r het is niet de zuinigste ...
fendt308-driver
@mdoornekamp vraag een demo zou ik zeggen 😜 ben wel benieuwd op welk verbruik je nu zit en wat die 7530 deed voor de schuitemaler meende ik?
+1
930triplemaaier
@mdoornekamp de huidige 716 kun je vergelijken met de vroegere 714 kwa pks
+5
walker1
Verbruiksverschil van 20 tot 30 % is wel extreem veel. Dat JD niet de aller zuinigste is, geloof ik ook wel, maar als een JD echt 30% meer verbruikt dan bv een Fendt, dan had geen enkele loonwerker nog JD trekkers. Die maken doorgaans veel uren, dus een hoog brandstofverbruik tikt daar dan hard door. Als ik met het voorbeeld van @gerben ga rekenen. 7,5 l/h voor de Fendt en 12 l/h voor de JD. Is dus 4,5 l/h meer. Als een loonwerker ook bv grondwerk doet en een trekker bijna jaar rond in kan zetten en dus bijna elke werkdag rijd, kan die de 2000 uur wel halen per jaar, heb je dus 9000 liter diesel extra nodig, x € 1,40 is al € 12,600,- per jaar extra brandstofkosten. Dan is zelfs een veel duurdere Fendt wel in 2 of 3 jaar terug verdiend als die echt zoveel zuiniger is. Als het allemaal echt zo zou zijn dan reed elke loonwerker wel Fendt.
JJ
Nieuwere motoren verbruiken ook meer door de milieueisen. Dus de leeftijd van de tractoren die vergeleken worden is wel belangrijk. Voorbeeld een Fendt 828 verbruikt minder dan een nieuwere Fendt 828 s4.
walker1
@JJ maar dat zal echt geen 30 % verschil zijn.
930triplemaaier
@walker1 dat geloof ik ook niet. met 5% houdt het echt wel op
walker1
@930triplemaaier Ja eerder iets in die koers. Het kan er allemaal wel schoner op worden, wat er uiteindelijk uit de uitlaat komt, maar als het verbruik daar belachelijk van stijgt, dan helpt het natuurlijk nog niks.
JJ
@walker1 dat lijkt mij ook sterk inderdaad. Ging meet over het hogere verbruik niet de hoeveelheid.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 604 foto's van de John Deere 6155R. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
6
PUNTEN
8
WEERGAVES
26

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE
LOCATIE