Zetor 3011 van Rietman

Zetor 3011

Rietman
Hier zie je een Zetor 3011 van begin 60er jaren, nog met de oude motorkap, maar met een Schukken maaibalk.
De Zetor 3011 was de eerste van deze serie, enkele jaren later werd deze serie aangevuld met de 2011 en de 4011,
Vele onderdelen waren uitwisselbaar zoals cilinderkoppen, koppelingsdelen enz. Bijv. de vooras, koppelingshuis, achterbrug, wielkasten en hef waren aangepast aan het vermogen,
Deze eerste modellen van de 3011 hadden een brandstofpomp die niet direct op het blok was aangesloten maar via een nokkenring (zoiets als bij de Ford Majors, (trekkers maakten een soort tikkend geluid). In Nederland werden de
maaibalken van Mortl veelal meer verkocht , die werden direct vanuit de versnellingsbak aangedreven en hadden al een hydr. hefcilinder.
Maar Schukken had zeker een zeer goede maaibalk.

Reacties

roy jd3130
Oke nooit geweten van die brandstofpomp 👍
+4
Albert Peters
Mooi trekkertje met maaibalk komen veel herinneringen boven van goed maaien maar van ontzettend tobben
+2
z6911
Mooie trekker , ook fijn met de uitleg van de trekkers.
16045HSX
Quote Reactie van @Rietman:
nog met de oude motorkap,

Behalve de gril, wat is nog meer het verschil met een nieuwere motorkap op een 3011? Mijn motorkap van de 3011, bouwjaar 67, zag er net zo uit.
+2
Rietman
De eerste modellen 3011 hadden langere achterspatborden, trekhaak (boven) was niet in hoogte te verstellen, topstang aansluiting had maar 1 stand, diepte-regeling van hef en o.a. de "losse" brandstofpomp. In diverse landen kreeg de 3011 de naam Major mee, de 2011 was de Minor en de 4011 werd in diverse landen ook de Super genoemd.
HJ_
3011 serie werd later aangevuld met de 2011 en de 4011.. hoort de 3511 hier ook niet bij of is die nog van een latere serie?
olro 61
Mooi trekkertje, interessante informatie!
roy jd3130
De 2511 3511 4511 5511 kwam er na
+1
Rietman
De voormalig Belgische importeur Hocké verkocht eind 60er jaren de modellen 2011,3011 en 4011 in België als 2511, 3511 en 4511 dit was afwijkende actie t.o.v. andere landen, vanaf 1968 begon de fabriek met de 2511, 3511, 4511 en de 5511, (modellen met de vierkante neus) de 5511 moest de Super 50 vervangen, met de komst van de 7 serie stopte de productie van de 5 serie, behalve de 2 cilinder 2511 die bleef nog diverse jaren naast de 7 serie in productie.
De Super 50 werd nog vele jaren later ook geproduceerd in o.a. India en Brazilië.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Zetor. Ook staan er nu al 152 foto's van de Zetor 3011. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
9
PUNTEN
13
WEERGAVES
13

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE
LOCATIE