Faun onbekend/overig

@deutzisthebest Heel zeldzaam, 2 mannen gesproken die 2 van deze wagens hebben en vertelden mij dat er 6 van zijn gebouwd door Culemeyer met 8 assen. Mogen trouwens 48 ton (!) hebben. Remmen gaat pneumatisch-hydraulisch. Ophangingssysteem is tevens ook hele uniek met allemaal stangen en overbrengingen.

Hier kan je alle wielen goed zien, met de open remtrommels die naast, in plaats van in de ronding van de velg zitten vanwege de koeling. (Moet je na gaan als je een aantal kilometer moet remmen naar beneden toe, dan kunnen ze wel roodheet worden.)

@Kramer U800

Toch een gaaf stukje techniek! Wat voor een voertuig werd er gebruikt om hem te trekken?

@deutzisthebest In het begin (één?) oude Kaelble(s), toen er 1 kapot van ging moesten ze snel een vervangend voertuig kopen, toen kochten ze een tweedehands MAN die ik dus pasgeleden had gezien met de wagens bij de eigenaren. Dit is dus niet het originele voertuig wat erbij hoort. Daarna is er te zien dat er een Faun voor kwam, waarschijnlijk met de MAN samen omdat er bij de Deutsche Bundesbahn meer van deze wagens waren. Eén van de Kaelbles is sowieso nog bewaard gebleven en is bekend, alleen de eigenaar wilt hem niet kwijt.

@florisrobben Ik ben er inderdaad helemaal weg van!

@Kramer U800 dat snap ik wel er is niks zo mooi dan nog puur mechanisch