Deutz-Fahr 9340 TTV
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Deutz-Fahr. Ook staan er nu al 203 foto's van de Deutz-Fahr 9340 TTV. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 7 |
PUNTEN 35 |
WEERGAVES 131 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Loonbedrijf Weltjens - Bocholt (B)
Laatste reactie
Reacties
Hier int grensgebied weet je af en toe niet wat je kan verwachten.
Zag laatst foto's op TrekkerTrekker.nl van Van den Borne, Nederlands bedrijf, Belgische kentekens op tractoren en kippers en een kipper leek wel Duits kenteken op te zitten. Was volgensmij gewoon een kipper voor achter de trekker en niet de M.A.N. met Bandit? die ze ook een tijdje op demo hebben gehad. Oft moet zijn dat het een gewoon Bels auto kenteken is geweest. Kunt de kleur van de letters niet goed zien.
trekkertrekker.nl/aardappels-rooien-bij-van-den-bo…
Oke. Dacht dat ze in België altijd wit met rode letters of rood met zwarte letters waren.
Ja zag dat er ook trekkers met Nederlands kenteken waren.
Maar hoe is het mogelijk dat hij kippers en trekkers in België ingeschreven heeft terwijl zijn bedrijf in Nederland zit?
Of wisselt hij ze om het jaar van land?
Je mag toch niet langer dan 1 jaar met een buitenlands kenteken rijden in het land waar je woont? Of is dat enkel in Engeland zo?
Dat heeft met rode dieselolie te maken...
Ok. Slim! Ofja, Nederlandse tractoren mogen gewoon op rode diesel rijden als er een bonnetje van te zien is als ze staande worden gehouden...
Zou een Belgisch kenteken dan voordeliger zijn?