Same Minitauro 60 - Same minitauro 60

Hoi, de dikke draad zit op de B+ van de dynamo en gaat via een zekering naar de +pool van de accu.
De dunne draad zit op de D+ van de dynamo en gaat in serie met het laadlampje in je dashboard ook weer naar de +pool van de accu.
De massa van de dynamo is al verbonden met het chassis dus ook met de - van de accu zodra je de bouten goed hebt vastgezet natuurlijk.

Of even een foto dan dan word het duidelijker waarover het gaat.

Dit is de dynamo

De achterkant

De spanningsregelaar

Dit is de losse draad van de regelaar af. Zou deze dan via een lampje geschakeld moeten hebben.

Ik heb het vermoeden dat de originele Bosch dynamo met losse regelaar , verwisseld is met een dynamo met ingebouwde regelaar .
De dikke kabel (B + ) van dynamo gaat naar de accu (+) en de dunne (D+) naar het controlelampje op het dashbord .
De losse regelaar kun je wel demonteren .
Of op de dynamo zou een DF aansluiting moeten zitten , deze zou dan naar de DF aansluiting op de regelaar moeten , dan heb je dus een dynamo met losse regelaar ( maar die zie je bijna niet meer )

P.S. het is wel duidelijk een wisselstroom dynamo . En dat platte gedeelte achterop ( met 2 schroefjes , is waarschijnlijk de ingebouwde regelaar )
Lijkt me een dynamo va Delco-Remi of zo

D

Basia. Zo zat ik ook al te denken maar waar is de 4de kabel voor nodig. Er hangt 1 dikke kabel los. 1 dikke kabel zit aan de massa. En 2 dunne kabels naar de regelaar.

Dit is een originele Bosch dynamo zonder ingebouwde regelaar, de regelaar kan je dus niet weghalen.

tractorfan.nl/picture/1290610/…

Heeft er iemand ook een aansluit schema. I.v.m. dat deze 4 uitgaande draden heeft en een andere meestal 3.