Motor tikt als die warm is

De motor van me 10006 gaat tikken als die warm is boven de 2200 toeren.
Verstuivers zijn goed, zitten nieuwe kleppen in klepspeling is goed, klep veren zijn goed.
Alleen wat me opgevallen is dat het onderdeel waar de klepveer opstaat niet allemaal hetzelfde zijn sommige kunnen draaien en sommige niet en volgens het onderdelen boek moeten ze allemaal het zelfde zijn. Het gaat om onderdeel nummer 13 te zien op de foto wie heeft hier ervaring mee alvast bedankt

edovanwijk1987
4jr geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Laatste reactie

Reacties

Welgerap52 4jr geleden

Onderdeel nr 13 die zorgt ervoor dat de klep steeds iets draait is bij de uitlaat kleppen dacht ik ,je kan het aan de afdruk in de kop zien waar ze gezeten hebben.
heb je de ruimte tussen kop en zuiger wel goed afgesteld?

edovanwijk1987 4jr geleden

@Welgerap52 ja die ruimte is goed afgesteld, maar ik ben er achter gekomen dat die losse dingen onder de klepveer die de klep moeten draaien (nr 13) bij sommige bij de inlaat klep zitten en bij andere bij de uitlaat. Ik ga nu eerst die goed monteren en het daarna weer proberen. Bedankt voor de tip

edovanwijk1987 4jr geleden

@Welgerap52 ik ben nog even aan het zoeken geweest en de kopruimte bleek toch de boosdoener te zijn afdruk van zuiger is te zien in de kop. Ik had ze afgesteld tussen de 1,2 en 1,5 mm maar denk dat er wat fout gegaan is met afstellen ik meet nu met dat Tin krap 1mm dus dit weer goed afstellen en weer proberen. Bedankt voor de tip en de moeite iig

(klik om te vergroten)

Hier is de afdruk te zien

Sojaboontje 4jr geleden

Bij hydraulische klepstoters willen ze ook wel eens tikken als ze lek zijn. Of heeft Deutz dit niet?

Kramer U800 4jr geleden

@Sojaboontje Nee heeft deze niet.

Welgerap52 4jr geleden

@edovanwijk1987 ik denk dat het op zijn plek doen van de kleprotatoren niet gaat helpen . wat is de maat waarop de kopspeling is afgesteld?

edovanwijk1987 4jr geleden

@Welgerap52 dat weet ik zo niet meer uit me hoofd is al een tijdje gelden hij heeft ook al 100 uur gelopen na dat alles er nieuw in is gekomen. We hebben nog een 10006 die is op de zelfde manier afgesteld en die tikt niet dus dat is wel vreemd

Kramer U800 4jr geleden

Kan het niet door de diesel komen? De diesel van tegenwoordig bevat geen zwavel meer waardoor het heel schraal is. Hierdoor kan je ook een luide "tik" horen.

InsaneNL 4jr geleden

Maak eens een filmpje, zegt meer als 1000 woorden

edovanwijk1987 4jr geleden

Ik ben nog even aan het zoeken geweest en de kopruimte bleek toch de boosdoener te zijn afdruk van zuiger is te zien in de kop. Ik had ze afgesteld tussen de 1,2 en 1,5 mm maar denk dat er wat fout gegaan is met afstellen ik meet nu met dat Tin krap 1mm dus dit weer goed afstellen en weer proberen. Bedankt voor de tips en de moeite iig

(klik om te vergroten)

InsaneNL 4jr geleden

@edovanwijk1987 oh ja die heeft wel goed geraakt, das een mooi duidelijke afdruk. Heb het ook eens gehad met een lekke kop terug dicht maken, toch iets teveel afgeschuurd. Bij mij was te zien dat die geraakt had maar het was niet zo'n duidelijke afdruk

« Terug naar discussielijst

REACTIES
11

DEELNEMERS
5

WEERGAVES
0

Motor tikt als die warm is

Bijlages

Reacties

De beste boeren staan aan wal

Tinus Guichelaar