We hebben helaas nog geen technische specificaties van de 6820.
Er zijn <strong>tientallen</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de 6820, gezamenlijk zo'n 75.689 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Beste TF'ers,
Ik ben benieuwd wat jullie ervaringen zijn met de JD 6820 met commanrail motor.
Momenteel gebruiken we een 6330 Autopower als hoofdtrekker.
Deze wordt voor diverse werkzaamheden ingezet, waaronder woelen en kopeggen in één werkgang (imants 6 tand i.c.m. pöttinger kopeg)
Deze combinatie wil ik in het voorjaar uitbreiden met een extra kruimelrol (zwaardere gronden) en in het najaar combineren met een zaaimachine voor het zaaien van groenbemesters/graan.
Dit gaat de 6330 qua hefvermogen niet redden (al eens geprobeerd). Na een beetje speuren ben ik een nette 6820 tegen gekomen.
Wanneer ik op internet rond kijk zou deze een hefvermogen van 8,4 ton op de heflatten moeten hebben, nogal wat meer dan de 5,9 ton die ze voor de 6330 aangeven.
Wat zijn zwakke/sterke punten van dit type? Tips waar ik op moet letten?
Zijn deze qua pk's en hefvermogen duidelijk sterker dan de 6520/6620?
Alvast bedankt!
Hallo, sinds kort heeft onze trekker 'n storing in het dashboard, het accu en uitroepteken embleempje blijven continu knipperen en ook werkt de dieselmeter niet meer. Dit is ontstaan sinds de trimble gps ook kuren vertoonde, deze kwam niet snel genoeg terug op zijn lijn ( terwijl de hoogste agressiviteit ingevoerd was). Heeft dit met mekaar te maken? Ik heb de zekeringen gecontroleerd en accupolen ook al losgehad.
Wie weet raad?
Mvg, kuiken.
Hallo
We hebben een johndeere 6920 en 6820 op het werk en bij de 6920 hoef je minder vaak het stuur rond te draaien tot de voor banden de aanslag raken zeg maar. De 6820 draai je 1.5 keer vaker rond ongeveer tot die voor de aanslag komt
Nu is de vraag of dat bij gesteld kan worden ?
Mvg Edwin
Hallo
Onze johndeere 6820 autopower met command arm heeft al een tijdje dat die soms onder het rijden hem zo in de vrij gooit. De rijhendel blijft wel staan. Onder het rijden betekent dit dat je snel stil staat. Zeg maar dat de motor rem er op springt. Lastig uit te leggen. De storings code geeft aan dat er te weinig stroom bij het autopower pookje komt en hem er daarom uitgooit.
Mensen bekend met dit probleem. ? Breuk in de kabel boom, breuk in de stekker?
Mvg,
Heeft iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn in de vooras als ik bij wegtransport instuur en tegelijkertijd de rem bedien (=4wd inschakelen). In de vooras lijkt alles op slot te slaan. Op advies zijn verschillende olie soorten reeds geprobeerd.
Goedemiddag,
Ik ben van plan een 6820 aan te schaffen, hebben jullie nog tips? Dingen waar ik op moet letten? Kwaaltjes ect.?
Ik heb er een gezien uit 2004 dus common rail. Met 6000 uur. Wij maken niet veel uren dus dat kan mooi lijkt mij zo
Alvast bedankt!.
Hallo. Ik ga binnenkort trekkertrekken met onze 6820 autopowr. En vraag me af of ik de tourenbegrenzer moet gebruiken en op welk nummer ik de draaiknop naast de tourenbegrenzer moet zetten..
En op hoeveel spanning de banden, Kleber Fitker 580/70R38 en 480/70R28
Ik ga in de 7.0 Ton rijden en hang 350 kg voorin
Hoe groot is het verschil tussen de 6820's uit de eerste jaren met de 'oude' motor en de nieuwere versies met de Common Rail motor? Is er een significant verschil in trekkracht?
Zijn er verder nog grote verschillen?
Hoeveel enkelwerkende en dubbelwerkende ventielen heeft een john deer 6820?
Hoi buurman vroeg zich af waar de jd 6820 die bij timmerman hardenberg staat gelopen /gedraaid heeft
wou hem eventueel wel kopen maar vroeg zich af hoe een jd bij een nh dealer of case wordt ingeruild
ben niet zo goed met link en zo maar op tractors-and-machinery is het item 179737 bij quiksearch bj 2004 met 3500 uur op de klok heb 1 foto van site timmerman er bij gezet
Weet iemand of er bij jd een soort voor werk is gedaan om achteruit rij verlichting aan te sluiten op een kipper?
Er is binnen het bedrijf een vgm aan geschaft waar achteruit rij lampen op zitten.
Ik ben nu bezig met aansluitten op de trekker, kan zelf misschien wel wat fabrieken maar als de firma jd het voor wek al gedaan heefd is dat makkelijker.
Iemand een idee of tips?