Case International 1056 XL
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Case International. Ook staan er nu al 2883 foto's van de Case International 1056 XL. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 11 |
PUNTEN 76 |
WEERGAVES 16 |
|
||
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
||
LOCATIE |
Laatste reactie
Reacties
De wagen blijft langer heel dan met meer pk ervoor.
En toch krijg je er meer in dan met meer pk s.
De uitvinder van de rapide heb ik vaak gesproken.
En hij zei dat ze meer gras in een rapide kregen met de 1056 dan met de 1455 voor de rapide op hun loonbedrijf.
De 1056 bleef heel lang hangen aan de aftakas en kon get op het laatst bijna niet meer trekken als de wagen vol was.
De 1455 mepte voordat de wagen vol was de aftakas veiligheid er al door.
Wat je na 3 keer wel zat was en met ( bijvoorbeeld) 95% volle kar naar de kuil reed.
Trekker heeft een turbo, en heeft nu 124 pk aan de aftakas.
afgelopen jaar was het 2e jaar dat ik er mee gereden heb