Deutz-Fahr Agrotron 165.7

domme vraag misschien maar wat is bentonyte?

weer strak in de verf!

bentonyte is eigenlijk een ander woord voor boorslip. dit word veel gebruikt bij horizontale boringen. bentonyte wordt in poedervorm aangevoerd bij een boor instalatie en daar word het vermengt met water waarna het via de boorstang en de boorkop in de tunnelschacht word gespoten. dit zorgt ervoor dat de tunnel niet instort en het mengt zich ook met de grond die vrij komt met het boorproces. doordat het zich vermengt met de grond word de grond vloeibaar en stroomt het vanzelf de tunnel uit. dus het de bentonyte wat ik vervoer is eigenlijk gewoon vloeibare grond/zand/veen, afhankelijk van de soort grond waar ze in aan het boren zijn. zo duidelijk genoeg?
ja jordy hij staat weer mooi in de verf, binnekort even een paar nieuwe cijfertjes bestellen en dan is hij weer nieuw. we met 5800 uurtjes

haha! hartstikke duidelijk! dankje
maar is dat spul niet heel zwaar dan?

ja het knapt er wel altijd van op..

mesetal weegt vuile bentonyte ongeveer tussen de 1.2 en de 1.5 ton per m3 maar je hebt welleens uitschieters van 1.8 ton per m3. dan heb je soms wel aardige vrachtjes bij je.
ja inderdaad zo ziet die er weer netjes bij. met die afgebladderde verf zag die er helemaal oud en versleten uit.

een van de weinige deutzen die ik mooi vind, deze!

alle deutzen benne mooi

een container met bentoniet leeghalen doen wij altijd met de kraan

DIKKE deutz!

loonwerker_erwin. jij bedoelt gerecyclede bentonyte. het restproduct zegmaar. dat moet je wel met een kraan laaien want dat is gewoon zand. ik moest nog niet geryclede bentonyte rijden en dat is nog gewoon vloeibaar.

jah dat blazen wij altijd in een container maarja als je paar maanden wacht bezinkt er het 1 en ander

haha vieze troep bende die betoniet pas de 14 kuber tank zat half vol met die bezinksel

als je het er een nacht in laat zitten bezinkt het inderdaat. aan het einde van de dag moet je de tank ook minimaal 2 keer half vol zuigen en een paar keer hard remmen zodat de tank schoon word want anders heb je een kuub zand op de bodem de volgende dag.

inderdaad met een D

nee dan doen we nog niet eens meteen leegmaken maar je krijgt nooit alles eruit met remme

als k klaar ben zuig ik altijd m'n tank half vol en dan zet ik alle afsluiters open en dan is die echt helemaal brandschoon. soms blijft er wat zitten maar dat spuit ik er wel uit met de brandslang die de boor mannen hebben.