Massey Ferguson 6180

@Kimi4ever nog steeds probleemloos? Hoeveel uur heeft hij nu?

@trean Hij heeft nu rond de 6750 uren op de teller en heeft afgelopen winter een grote beurt gehad en draait prima!

@Kimi4ever dus op het verkeerde moment verkocht.
Weet ik ook dat we de 6475 kunnen degraderen tot mengwagentrekker die ook moet maaien. Kan er een vario of powershiftbak met gescheiden olie van achterbrug (en lage druk systeem) en werkhydrauliek.
Zodat er geen troep/water in de achterbrug kan komen.

@trean ze hebben bij Loonbedrijf Hielkema hier een mooie hulp trekker aan en vandaag mocht hij de mest container verplaatsen.

@trean Wordt een flinke investering, 75 eerst klaar laten maken en dan nog een nieuwe varios erbij. Heeft mf de reservoirs gescheiden bij de varios? NH bv niet, behalve bij de types met ZF varios. Ik heb ook wel voorkeur voor gescheiden, enige nadeel is dat de temperatuur van de olie wat moeilijker laag te houden is doordat je minder groot reservoir hebt.

@CaseCS130 mf repareren valt mij alles mee.
Alleen het risio op vervolgschade is mij te groot.
We kunnen de oorzaak van het water ook nog niet echt vinden...
Lijkt langzaam water ingekomen te zijn.

Turbovuller lekte geen olie iig.
Voorsnij kast lijkt goed..
Verdeelmolen op bemester is lager niet goed.
Hebben vooral water over gereden met de zuigarm.

Enkele keer halve tank water bemesten om voorsnijkast te spoelen.

@trean Mooi in ieder geval dat de reparatiekosten mee vallen. Je zou zeggen dat de oorzaak wel ergens bij de tank vandaan moet komen. Kan bijna geen toeval zijn dat je water in de achterbrug hebt na veel met water gespoeld te hebben.

@CaseCS130 3 dagen na water overrijden zat er al flink roest op de natte platenkoppelingen.
Dus er zit ergens een klein lekje, kan ook nog een klep zijn...
Duurt nog wel een week voordat we de combinatie weer thuis hebben.

Zit ook geen haast achter omdat we weinig te maaien hebben en mestrijden hoeft ook niet met dit weer...

@trean Het lek moet eigenlijk wel bovenkomen. Anders houd je problemen, ook met een trekker met gescheiden reservoirs. Bovendien krijg je dan ook water in je andere machines.

@CaseCS130 klopt
Staat ook al bij de andere dealer die die tank verkocht heeft. Maar die willen uitslag van oliemonster wat kwijt is geraakt dus dan ben je weer een week verder voor er een nieuw monster geannaliseerd is....

@trean Dat is heel vervelend idd.

@CaseCS130 komen met de agrotron ook ver, maar inkuilen lukt niet, maaien met achtermaaier en balen laten maken en zelf opruimen gaat ook wel. Maar is wel vaker omkoppelen als mijn vader en moeder alleen thuis zijn omdat mijn broer ongeveer fulltime in de tulpenbollenoogst zitten en daarnaast nog vaste melkadressen of school afronden hebben dus eigenlijk alleen zondags en soms s nachts thuis zijn.

@Kimi4ever jij werkt ook bij Hielkema?

@Angelo368 nee maar ken de medewerkers en eigenaar al een lange tijd.

@Kimi4ever Oohzo

@Emmink kijk naar de zekeringen die van de werklampen branden er nog wel eens uit. En de bedrading ervan

@geerts 88 Als de zekeringen van de werklampen het grootste probleem is, moet het verder wel de beste trekker ooit zijn.

@Mdbm dat zeg ik toch ook niet

@Emmink ken er verscheidende met de uitlaat midden op de motorkap, rampen serie. Dealer verkoopt ook liever de 6200 serie van muf

@Deutz 8006spezial klopt, volgens zijn die van 1995. Deze is van 1997 en heeft de uitlaat aan de cabine. Verder is de trekker in prima staat, is van akkerbouwer geweest

@rommert14 die wij gekeken hebben zit ook rond 6000 nog wat, maar gezien de staat van de trekker is deze stand wel geloofwaardig vond ik

@Emmink ik moet wel toegeven dat onze er ook nog redelijk netjes uitzag. Alleen wij hebben er een paar keer duur aan gesleuteld. En ik vond hem ook totaal niet lekker rijden.

@rommert14 heb een stuk gereden met deze trekker, beviel me wel. Hebben thuis alle land aan elkaar dus hoeven hooguit 1.5 km over de weg. Dan maakt dat niet veel uit

@rommert14 Tellers worden niet teruggedraaid, de 6100 (4300, 6200) en 4200 series hebben traag lopende tellers. Dat is vrij bekend ''probleem'' bij deze series, je kunt er ook niks aan veranderen, maar een klokuur komt niet overeen met een draaiuur op deze tellers. Of de 4300 en 6200 serie er ook last van hebben weet ik zo niet helemaal zeker...

@RobVolvo heb toevallig 2 weken geleden ondekt dat de tellers vrij makkelijk terug te draaien zijn, je kan ze namelijk demonteren van het dasboard en er dan alles mee doen wat je wild

@rickboer blija Ooh dat zou zo kunnen inderdaad. Maar ze lopen wel trager

@RobVolvo dat klopt

@rickboer blija dan is dat waarschijnlijk het geval geweest bij ons, welke trekker is nou bij 6000 uur al op? Ik heb verhalen gehoord dat deze series de 20000 ook makkelijk kunnen halen.

@rommert14 die van jullie was idd niet best, het kan best dat er een nieuwe teller in gekomen is. die van ons heeft momenteel nog maar 14 uur op de teller, is Matthijs die 6180 al kwijt?

@rickboer blija hebben jullie de teller vervangen dan? Ja volgensmij allang, zal wel naar Polen gegaan zijn.

@rommert14 ja toerenteller was stuk en de teller stond stil dus beide maar in één keer vervangen, jullie 6180 heeft nog een hele tijd bij matthijs gestaan. het is echt de laatste paar weken dat ik hem niet meer zie staan

@rickboer blija bij deze 6180 klopt de urenstand iig. Heb een monteur/vertegenwoordigers als klasgenoot gehad van de dealer die deze nieuw verkocht hebben. Vervolgens is die ingeruild op een jd. Na een jaar bij de dealer gestaan te hebben en in najaar 2010 verhuurd aan een akkerbouwer heeft mijn vader de trekker gekocht. 4 jaar mee gereden en ongeveer 3 revisies verder ingerolen op de volgende mislukte fendt 6475.

Dat die nu stuk is komt door de slootsmid bemester die in 2012 gekocht is bij mf daeler en vorig voorjaar door valtra dealer aan een gebruikte tank is gezet.

@trean jullie hadden voor de 6475 toch een 6150?

@rickboer blija nee de 6180 van de foto. Loopt nu bij hielkema.

@trean oja, ben in de war met iemand die nu een 6465 rijd. Zijn jullie niet zo tevreden over de 6475?

@rickboer blija net te vaak kleine dingetjes waarvoor de bus 1 of 2 keer langskomen moet.
In 3.5 jaar en 1600 uur al 5 of 6 keer stilgestaan voor brandstoflekage. Onder nul niet willen starten met nieuwe accu's en nieuwe verstuivers. Brandstoffilterhouder al 2 keer gehad. Veel sensoren vervangen. 3 ventielen vervangen en 5 snelkoppelingen. Vaak olielekkage bij trekker of machine.

Als ik dat vergelijk met wat we met de agrotron 105 in 14 jaar en 6500 uur hebben gesleuteld kan ik maar 1 conclusie trekken. Geen mf weer kopen. 70% kans dat er een Deutz-Fahr Agrotron komt 20 % kans op valtra en 10 % voor de overige trekkers nu we opzoek zijn naar een gebruikte mengwagentrekker voor swinters voor de mengwagen. 6507c gaat dat komende winter niet volhouden. Nu 80 procent voeren in stal en 20 procent beweiding. Kunnen we nog net met handgas op 2000 toeren tijdens laden, volle kar 1700-1900 toeren. Achteruit de stal in is terugvallen richting 1300 toeren.
Zolang de koeien buiten lopen of we vanaf eind augustus vers gras voeren kan dat. Maar zodra dat stopt moet gelijk 6475 ervoor. Maar dan loop je eind februari vast met mestrijden. Dat omkoppelen gaat dan teveel tijd kosten. En laden en lossen met agrotron is ook alleen een noodoplossing.

@trean jammer, hier ligt toch een perkins motor in?

@rickboer blija 6475 is perkins idd

@CaseCS130 ik hoor meer dat de laatste perkins motoren niet goed zijn, hier in de buurt rijd een 7480 met perkins en die is ook vaak stuk. de nieuwe sisu motoren zouden beter moeten zijn

@rickboer blija helaas wel ja. De 6465, 6475, 6480, 7465, 7475, 7480 zijn het langst met perkins geleverd.
6485 en groter was eerder al sisu. Hoe het met de 6470 en kleiner zit weet ik niet.

@trean ik vond toevallig laatst een bestand waar alle motor gegevens van mf (vanaf 3000 tot 7600) in staan, hieronder een overzicht van 6400 tier 3
complete bestand staat hier: tractorfan.nl/doc/611/

@trean je kan toch ook een keer vaker laden? Deed ik ook omdat de trekker toen de mengwagen niet hebben kon.

@rommert14 mengwagen is groot genoeg voor 120 melkoeien terwijl we er 90 melken.
4006 weg en een trekker van 90-135 pk ervoor weer en we zijn veel flexibeler in het voorjaar met maisland bemesten, ploegen en kopeggen. Tijdens inkuilen heb je dan 3 trekkers die voor de opraapwagen kunnen en ook op de kuil kunnen.
Kan het kuilen gewoon doorgaan met 2 man en de 3e kan voeren, melken en harken.

@trean ook niet echt geluk gehad met die series dus. Die 7615 die wij hebben zijn we erg tevreden over, tot nu toe alleen een sensor van de addblue kapot gehad maar dat schijnt mf eigen te zijn. Voor de rest rijd ie heerlijk en hij kan 55. De 7624 hopelijk ook als de dealer weer langs is geweest.

@rommert14 waarom moet de dealer langs komen voor de 7624

@rickboer blija Dijkstra is veel goedkoper

@rommert14 dat zeiden jullie al. Loopt de 7624 geen 50

@rickboer blija 44, in de 4f springt ie ineens naar 1600 rpm. Maar er zijn wel meer dingen aan die opgelost moeten worden.

@rommert14 oke, voor de rest bevalt de trekker goed?

@rickboer blija ja voor de rest wel hij komt wel los voor de cultivator in het voorjaar.

@trean Dealer nog aan het wachten op nieuw oliemonster? Verveelt wel snel om zonder je hoofdtrekker te moeten om zoiets.

@CaseCS130 monteurs te kort. Normaal 3 monteurs en 1 werkplaatschef. Nu 1 monteur en werkplaatschef.

Morgen kom er een nieuwe monteur bij.

Giertank is ook nog niet klaar. Oorzaak is lager/hydromotor bemester. Af en toe wat water door lekolie leiding of drukloze retourleiding. Klep acher zweet wat olie dus achterbrug blijft redelijk op peil. Alleen komt steeds wat water bij en iets olie eruit.

Door de droogte en weervooruitzicht geen haast om mest te rijden. En derde snede is nog weinig. Eerst minimaal 25 mm regen nodig en dan nog een week of 2 wachten totdat er wat ondergras en voederwaarde in komt en dan pas maaien, inkuilen en putten leegrijden.

@trean Mestrijden hoeft momenteel inderdaad voorlopig niet. Dus wat dat betreft alle tijd om die tank te maken. Trekker lijkt me lastiger. Wat je zojuist omschreef kost het aardig meer tijd allemaal zonder de mf

@CaseCS130 2 weken geleden nog 3 x 4 hectare gemaaid voor balen. Is goed te doen met alleen de achtermaaier.
Leen trekker ophalen en passend maken voor de frontmaaier kost meer tijd.

@trean wij hadden nog nooit wat met de 6180 gehad, maar nu we het over kapot gaan hebben. De radiateur knapte afgelopen middag uit elkaar.

@rickboer blija als je met een mf eenmaal begint te sleutelen... hou je nooit weer op. Ik riep thuis in november al dat het beter was om de 6475 in te ruilen op een deutz.
Dat was nergens voor nodig volgens mijn vader...

@trean afklopen, maar we hebben sinds we deze trekker hebben er nooit grote problemen mee gehad. Zit de mf dealer een beetje bij jullie in de buurt?

@rickboer blija ja 15 km. Deutz dealer 20 km. Komen we met de trekker ook maar 1 keer per jaar.
Valtra dealer is 10 km en daar hebben we de meeste machines vandaan en gaan we ook heen als er een klein dingetje met een van de trekkers of machines is die zij niet verkocht hebben.

@trean oke, wij hebben er één 3 km bij ons vandaan.

@trean wat voor deutz zitten jullie aan te denken dan?

@bikkertie verwacht natuurlijk een 6140 ttv. Lekker compact. Vario en simpel.

@casejxu ik zou er zelf nooit een kopen

@bikkertie weet nog niet precies. Roeleveld bos in mijdrecht heeft wel meerdere staan.
150.6 of m 620?
Eind van de week is de mf et weer dus dan ff inschaten of hij komende winter weg gaat of nog een kleine beurt krijgt en nog een jaar door kan.

Andere optie is een 115 of 135 mk2 ipv 4006. Dan met fronthef en aftakas zodat die een keertje kan maaien of stalvoeren in het najaar. Kan zomers de 6507c voor de mengwagen en het veegbandje in fronthef van mk2.

@trean zou de m620 laten staan, is zo’n 150 beter

@bikkertie ga er komende winter wel een keer kijken met mijn vader, broer en een vertegenwoordiger van tjitte de wolf. Dan kiezen we degene met de beste prijs kwaliteit verhouding uit.

@bikkertie de 150.6 stond een paar jaar terug te koop in tjerkgaast. In 2015/2016 in Brabant gestaan en nu weer in mijdrecht. Uren stand gaat langzaam omhoog en de vraagprijs blijft hetzelfde.
800/65r32 eronder wat voor onze grond waardeloos is.
Moet 650/65r38 of 710/70r38 of 620/70r38 of 580/70r38 onder voor ons. Kunnen we lekker laag in spanning met bouwland bewerken. Voor bemesten, maaien en inkuilen kan er 1 tot 1.5 bar in.

@trean zou niet boven de 5000 uur kopen. Zijn natuurlijk nog meer dealers ,

Hopelijk doet de mf het straks weer goed, dat zou het mooist zijn natuurlijk

@bikkertie dat hoop ik ook. Maar toch is op lange termijn een deutz waar de voorlader ook op kan beter.
Kap van mf is te breed voor deze lader.
Dan heb je een back up als er een keer iets is met de 105. Die haalt dit jaar ook de 7000 uur. Is wel een buurman met een valta m130 en q65 voorlader die een keer voerladen kan maar toch...

Die trekker is toch van een stoppende boer?

@fendt308-driver vab tf lid @ d van der kroon of zoiets?

@trean ja volgens mijn wel ja. Maar met die 800s kan je toch ook mooi laag in druk?

@fendt308-driver bij jullie zijn die banden super. Maar als ik hier met de Fryske stugge zware knipklei als toplaag een keer sochtends wil maaien of mestrijden als het gras nat is lukt dat niet je op de zode staat te slippen.
En dan kunnen we nog een keertje glas rapen op het asfalt of de hele combinatie uit het water vissen
En ploegen met 3 of eventueel in de toekomst 4 of 5 schaar is heel lastig.
Ff banden wisselen met een andere trekker en we kunnen door.

@rickboer blija stond die daar gewoon buiten aan de weg dan?

@rommert14 ja, en een paar keer voor de kieper op het terrein.

@marijn-van-harten ligt er denk ik aan hoe je deze gebruikt? Een oom van me heeft een 6150 met zon omkeershuttle en die heeft nooit problemen.
We hadden overigens ook bij een 6265 gekeken maar die was te licht en motor was niet in orde, andere types in 6200 serie vind je bijna geen trekker in goede staat meer tegen

@marijn-van-harten zeker weten. Ik heb ook wel eens wisselende verhalen erover gehoord. Misschien dat de oorzaak is wat deutz 8006 speciaal zegt.
Bij onze tulpen teler ook met 6290 gereden, dat bent prima trekkers