Deutz D8006

De oude panden waren van 1928 en erg hokkerig wat geen probleem was met de kleine werktuigen en trekkers van vroeger. Bij de sloop werd alles netjes gesorteerd afgevoerd. Met trekker karretje op de voorgrond werden we als kinderen uit hele dorp bij dikke sneeuw door pa naar school gebracht in Purmerend. Dikke pret!

Af en toe een klein beetje sensatie. Bijvoorbeeld toen de muur met oude meterkast tegen de vlakte gedrukt werd. De P.E.N. had gezegd dat de hoofdspanning eraf was. Maar gevolg was een harde knal met steekvlam en een gat in het mes van de kraanbak. Niemand gewond!

Met 2 Miedema platte wagens achter de Volvo4300B hout afvoeren. Personeel genoeg in de winter bij het loonbedrijf. Dat kon vroeger ook nog, met veel man onderhoud plegen. Maar ook met het hele koppel naar beurzen als de RAI of Liempde. De loonkosten aan werkgeverskant waren toen nog beperkt.

Op de achtergrond het P.E.N. trafohuisje voor de buurt. Daarin hebben ze het een en ander moeten restaureren na de steekvlam. Maar, het is nu toch al verjaard, die kortsluiting was een beetje vooropgezet plan. de plek van oude hoofdzekering was niet de gewenste plek bij het nieuwe pand.... Morgen de nieuwbouw.

Toen hebben ze ook de oude varkens schuur gesloopt waar je het gisteren over had ? Dat zou toch zonde zijn ? Haha
Ik zie toch nog steeds liever een varken , Dan een trekker !

Mooi stukje bedrijfs geschiedenis weer Nico

Mooi inkijkje in de geschiedenis van het bedrijf, erg leuk om te volgen en mooi dat je het allemaal wil delen

6 NH persen geeft wel aan dat het voor die tijd een groot loonbedrijf was. Heel mooi allemaal, tot welk jaar heeft het loonwerk geduurd?, of komt dat antwoord later..