New Holland T 7.235

@Deutz-Fahr-Rijder voorste 2 en achterste 2 assen gestuurd en de middelste star.
Kan toch gewoon elke bocht nemen?

@Fendt926Driver ja dat is wel nodig maar zelfs dan lijkt het me ontiegelijk moeite te kosten om de bocht om te kunnen komen.

@Deutz-Fahr-Rijder het feit dat er (meen ik) bijna 45m³ in gaat en dat op 5 assen zal zeker niet het makkelijkste zijn.
Feit dat die tank gemaakt is bij vredo geeft mij wel vertrouwen dat het goed gemaakt is.

@Deutz-Fahr-Rijder die wielgewichten zullen hun diensten wel bewijzen.Anders zou de tank de trekker eerder binnendoor trekken als het eens wat moeilijker gaat.

@Deutz-Fahr-Rijder dat loopt prima, juiste afstelling van de vering/hoogte is wel vereist. Om zo te spelen met de kogeldruk.
Verder loopt de tank in het spoor van de trekker tijdens bochtenwerk.

@dylan norde okee dat had ik niet verwacht

Een 34m³ 4 asser schuitemaker weegt met trekker er voor bijna 65 ton.
Een 13m³ schuitemaker bemester tank mag maar 6m³ mest in op straat dat je de 10 ton asdruk niet overschrijdt.
Mijn 926 met tripplemaaier heeft meer achteras druk dan 10 ton.
Wees blij dat ze alles niet weten

Maar jij bent roomser dan de paus dat je nooit de regels iets buigzaam hanteerd?

@Fendt926Driver Oh nee zeker niet, in m'n terberg 4-asser ging af en toe net zoveel als in een 5-asser, maar het gaat meer om het verschil tussen incidenteel of doelmatig overschrijden van de gewichten. en dan maken werktuigen niet perse uit omdat je daar mee geen voordeel hebt over de "concurrenten" , maar met transport van goederen is dat wel een ding.
Wij hebben voor olieman ook kippers gemaakt met 4-assen zodat ze aan een combinatie van 10 ton trekker, en 40 ton kipper konden rijden die met de as-lasten ook nog uitkomt. maar dan heeft een 5de as geen meerwaarde zoals die hier dus blijkbaar wel is gemonteerd.

@bart-spies wat ik gehoord heb wordt die niet helemaal vol geladen.
2 of 3 keer een bemestertank vol.
En dan blijft er toch vaak een paar m³ over

@bart-spies olieman reeuwijk?

@case 745 xl Ja