Vredo VT 3936
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Vredo. Ook staan er nu al 1238 foto's van de Vredo VT 3936. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
VREDO FOTO'S
FOTO 1 VAN 18
|
Volgende » |
|
REACTIES 145 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 5 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
||
Laatste reactie
Reacties
ik zou er wel op willen rijden zon mooie machine he.
idd veel meer verlies in warmte .. maarja toch komen de hydrostaten kwa grip vaak verder ..
en de verdeling is 50/50 ja .. Met bemester en tank erop
En wat denk je van het bedienings gemak van een hydrostaat, we willen tegenwoordig allemaal een CVT in de trekker omdat dat mooi werkt en dan zal je met zo'n dure machine gaan liggen klooien met een powershift die uit de tijd is ha ha nou ik niet. Je gaat een hakselaar toch ook niet schaken ofwel??
Als je met zo'n powershift die zo lomp aanpakken (ervaring) in een natte hoek staat dan heb je de zode eraf een hydrostaat pakt dan veel mooier en soepeler aan en loopt heel rustig weg. de reden dat Fendt altijd een vloeistof koppeling had
Uwe heilige Vredo,
Dank u voor uw vier wielen...
etc etc...
Amen
Dat die anderen snel zijn komt omdat er een ouderwetse kabel aan zit die of gammel word of doormidden gaat, bij een Vredo werkt dat net als bij een Claas hakselaar netjes en met beleid electronisch en dat is een behoud voor de hele aandrijflijn.
Ik ben er trouwens niet van onder de indruk, met die TT wedstrijd lag die rooie er al meteen uit bij 50 mtr toen de anderen nog steeds niet te remmen waren.
als ie het moeilijk kreeg ging alleolie naar het voorste wiel ook al zette je difrentieelslot erop olie ging altijd naar het wiel dat het makkelijkste rolt en dan begint tie te springen/stuiteren
Ik heb er wel zeker een bouwland bemester achter hangen en ook nog een die zwaar gaat een Kongskilde met brede beitels ma met 2 vingers in de neus hoor.
En wat is er aan die van jou mooier dan aan die van mij behalve je brede spatborden dan?? Jij hebt je mooie weide banden al in geleverd en volgens mij verschillen ze mekaar niet zo veel.
maar hier praat k wel over het verschil tussen vredo en de verveat (de kuubs), denk dat als de vredo tankje van de verveat had de vredo dr wel wat mooier over zou lopen als de verveat
Dan zijn ze ook nog eens veel goedkoper want ze kosten een beetje meer ma gaan wel bijna 2 keer zolang mee.
In die tijd waaruit jou trac stamt zat er verschil in kwaliteit nokken ma dat is niet meer, ze slijten netjes af en de nokken zitten er perfect vast op.
En Huppel ok jou xenons voorop zit wat in ma die gehaktmolen hoef ik er echt niet op en is met een Vredo bemester ook niet nodig.
En dat rode dak?? Ja dat is ma wat je mooi vind als ik hem gebruikt zou krijgen werd die in ieder geval wel weer geel.
in Wely ma als jij beter met Ijzerlo kan moet je daar heen belle dat is wat jij wil. En als je daar niet genoeg aan denkt te hebben zou ik vooral Danie bellen en met zo'n 3 wieler met zijsteunwielen gaan draaien en dan wens ik je heel veel succes met je 6" slangen
Als jij niet na Ijzerlo wil bellen dan moet je na de afdeling service belle in Wely, als het goed is komt er dan wel aktie hoor.
Hier rijden ook getrokken combies rond met of zonder dubbellucht en brede banden ma die kan je natijd als het gras lang is op de streep af speuren. hoe bedoel je structuur bederf
En als jij denkt met zo'n Vervaet te moeten gaan draaien met een Vredo rode cabine dan moet je dat zeker doen, denk alleen dat je daarmee jezelf meer dwars zit dan mij. Ma ik wens je er veel succes mee met je 6" slangen.
Van al die mensen die Vervaet kopen, zijn er vast ook een stel bij Vredo wijzen kijken..
wat ik hier zo stom vind is dat iedereen praat vanuit de loonwerker gezien, maar het is toch de boer die tevreden moet worden gesteld door goed en snel werk voor een scherpe prijs???
volgens mij kan dat alleen maar met een capaciteitsmachine met goede gewichtverdeling...
en erik, verveat verkoopt wel veel, maar stijgt niet zo hard als vredo/terra, en dat zegt ook iets.
als de mest normen harder worden bijgesteld, zal structuurschade ook steeds belangrijker worden, en dan valt een 3-wiler door de mand, want op zware gronden of gronden met weinig draagkracht zie je geen driewielers!
Dat ik zo reageer komt alleen doordat er in verleden op TF alleen ma negatief over Vredo werd gesproken zonder dat iemand daar op reageerde ma dat waren alleen ma 1806 drivers die storing hadden gehad ma Vredo is inmiddels ook 15 jaar verder in de ontwikkeling.
Daarbij wat jullie vinden boeit mij niet, ik heb er nooit iets op gezet dat niet op waarheid beruste.
2. Schoolkinderen: Niet alleen Wolf_Miniatuur en ik vinden dat jij zeurt, maar ook heel veel anderen die trekkers aan wat anders kunnen herkennen dan kleur en die meer ervaring hebben..
3. Negatief over Vredo? Kan toch gebeuren dat er soms iets kapot gaat. Die van jou misschien niet, van een ander wel.. Maar waarom doe jij negatief over Vervaet?
4. Ben heel benieuwd naar wat foto's van je Vredo ('s), die je er nu op heb staan zijn mooie foto's!!