John Deere 7310R
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 158 foto's van de John Deere 7310R. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 26 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 36 |
|
||
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
Laatste reactie
Reacties
Haha, thumbs up!
hoeveel liter van dat blauwe spul slurpt zo'n new holland er doorheen?
Komt t dus ook op...
Zowel SCR als EGR zouden niet nodig moeten zijn. Ik heb zelfs een beetje het idee, dat de trekkers met al die snufjes niet bepaald sterker worden in vergelijking tot een trekker van laten we zeggen 25 jaar terug.
Over het vermogen van een trekker maakt de overheid zich heus niet druk ...
Je komt wel wat onzeker over door een vraag te beantwoorden met een wedervraag, zonder zelf cijfers te durven geven. Maar vooruit, we hebben zelf ook een 310R, deze heeft tot nu toe gemiddeld 0.4L adblue/uur verbruikt, en 21.5L diesel/uur, lang niet gek voor een trekker van dik 350PK dacht ik.
Veel mensen denken ow john deere ook aan de adblue, zie je nou... Maar wat ze vergeten is dat andere merken weer terug op EGR gaan (zie je nou wel...)
New holland doet dat niet, maar dat betekend niet dat er niets veranderd, new holland zal extra adblue inspuiten bovenop wat ze al deden. Daarom ben ik benieuwd wat een new holland nu al gebruikt.
Wij hebben bij ons een heel deel 6210R's lopen zowel AQ als AP als DD transmissie met +5000 uren, ohne probleme
@SJB533 Jij een idee?
Niet sterker worden? ...
En als je eens wilt weten wat een 7230R met een GROTE 9L motor "verbruikt" moet je het maar eens laten weten, dan gooi ik de tabel wel even online, zonder leugens met echte feiten.
Valt me wel op dat andere merk fans ( o.a. @NewHollandErik en @B - W ) zo negatief doen over JD en hun eigen merk de hemel in prijzen.... maar er sinds de productiestart van de 6..5R een overvloed aan NH's de occasionshallen van de JD dealers binnen rollen, inruil voor 6215R's! Zelfs DIEHARD NH rijders, bam 2 x JD 6215R in ruil voor een NH.....
JD/Fendt rijder die steeds meer Fendt ging rijden..... 2 jaar geleden, 3x Fendt inruil voor 3x 7260R, nu 2x Fendt(en 1 7260R) voor 3x 6215R.......
Zouden die NH / Fendt rijders etc. dan toch meer vertrouwen in JD met zolang als het kon zonder Adblue en nu met Adblue?
Valt me ook op, dat hondstrouwe JD-rijders (meer dan 25 jaar!) de JD's inruilen, omdat ze gigantisch veel trammelant hebben.
Geloof ik goed.
Was ook maar beetje om te stoken.
Nederlandse bedrijven hebben wel goed vertrouwen in de nieuwe JD 6R blijkbaar.... De 6215R was volgens medewerkers van de Kok hier na een paar maanden al de TOPloper van hoogste aantal verkochte tractoren van 1 type ooit. Dan moet het wel goed gaan!
Bij ieder merk heb je maandagochtend trekkers. Bij NH, bij Fendt, bij JD....
Ik heb hier nog geen slechte ervaringen gehoord van medewerkers van de Kok of gebruikers, al ken ik weinig gebruikers, vooral omdat de meeste JD rijders hier nog niet toe waren/zijn aan een nieuwe.
Ken een akkerbouwer die nu sinds dit voorjaar een 6125R heeft. Maar ken de ervaringen niet. Er rijden wel enkele hier in de omliggende dorpen rond, groot en klein, maar allen bij boeren. Loonwerkers zijn hier niet veel die JD rijden. En die een of meerdere JD('s) hebben zijn allen al voorzien en hoeven nog geen nieuwe.
Michiels uit Netersel heeft er enkele gekocht volgensmij, van de vorige serie nog denk. Maar daar kan @jeroemdeenen wel meer over vertellen.
Die loonwerker die enkel NH reed tot die 2 JD's er kwamen rijdt nog maar enkele maanden ermee, dus das vrij kort om al een mening te geven, zelfde voor van Eijck.
Al is die over JD overt algemeen wel tevreden denk als je in 2 jaar tijd 6 JD's koopt(al is eentje van de eerste lichting weer weg dan) terwijl ze daarvoor juist JD inrolen voor Fendt.
Wat mij opvalt is dat leden die er geen ervaring mee hebben zoals @JD6930 John Deere de hemel inprijst en de leden die wel ervaring met trekkers hebben en in de loonwerker sector zitten afgaat kraken dat ze merkenblind zijn.
Denk dat jullie maar eens een leesbril moeten kopen want ik prijs hier nergens JD de hemel in.
Noem eens 1 ding uit die reactie waarmee ik JD de hemel in zou prijzen?
Maar draai de vraag eens om, geef eens aan waar ik negatief doe over jd, en waar ik m'n eigen merk, (wat is het trouwens? Ik heb eigenlijk geen eigen merk) de hemel in prijs? Daar weet je ook geen antwoord op, dit is tevens het laatste woord wat ik er op zeg... Ik heb misschien alleen maar fendt op m'n profiel staan, maar dat heeft waarschijnlijk de reden dat m'n werkgever alleen fendt rijdt...
Of het nou jd, claas of fendt is, het is allemaal om het even, oké, je kunt er eens een grap over maken, maar met elk merk krijg je het werk klaar, en bij alle merken kan het kapot, dus...
Vertel.