Deutz-Fahr Agrostar 6.11

2 mooie klassiekers bij elkaar.
Beide ook 2 prachtige modelseries!

Mooi spul!

stond vroeger hoog aan mijn verlanglijstje een nieuwe 6.11 agrostar! heb ook wel proefrit bij dealer gemaakt toen vond ik hem wel shovelen bij 35 km/h maar misschien dat er teweinig lucht in banden zat...
cabine top ...
serie hadden ze toen door moeten bouwen cab. stamt uit 1993 in 1996 was de agrotron (met z'n vele kinderziektes) er al
een slechte zet van deutz-fahr ze hadden toen de zf powershift in de agrostar moeten bouwen en NOOIT aan die schuine neus moeten beginnen dat heeft veel trouwe deutz rijders gekost...

@fendt favorit 4s als ze die zf 4 traps powershift bakken in de agrostara gezet hadden waren het onverwoestbare trekkers geweest!

@bikkertie Mee eens. Agrostar was verder best bij de tijd met bv ongekende stille cabine.

@fendt favorit 4s
Er is een prototype van een Agrostar geweest, met de 4 traps ZF bak, maar is toen niet doorgezet, toen kwamen de 6.71 en de 6.81

@fendt favorit 4s
Cabine van de Agrostars kwam al uit in 1990

@RobDeutz104
Niet al in 1989?

@SJB533
Vanaf 1989

@SJB533
Herfst 1989 stonden de eerste op de Agritechnika

o.k. maar dat is toch niet lang ruim 6 jaar
b.v. cabine fendt ging van 1993 (300,500,800) tot
aan 2014 in produktie , weliswaar met aanpassing aan cabine rand maar toch tot nu nog kleine 300 vario

@fendt favorit 4s
Cabine DX 3 ging ook mee van 1985 tot 1996, Agrotroncabine gaat ook al mee vanaf 1995

klopt daarom denk ik dat deutz wijzer was geweest de cabine tot zeg maar 2000 in produktie te houden misschien nog langer