Ford 6640 - Koppelings bediening verbouwen voor herderarm

We hebben een ford 6640 sl met droge plaat koppeling ,
We hebben op deze trekker een herder gebouwd
Maar nu willen we de koppeling gaan bedienen met een schakelaar
Heeft iemand dit vaker opgebouwd? of weet iemand hoe het zit? Laat het weten!

Welgerap52
6jr geleden

Reacties

nhmonteur 6jr geleden

De trekker heeft ook geen Hi/Lo? Anders zou je daar iets mee kunnen.
Heb het niet op een Ford gezien maar wel op een MF. Daar hadden ze een klein hydraulisch cilindertje met een kabel aan het koppelingspedaal gemaakt die doormiddel van een stuurschuif werd bedient. Deze stuurschuif zou je dan elektrisch moeten hebben zodat je het met een knop kan bedienen.

Welgerap52 6jr geleden

@nhmonteur Inderdaad geen hi/Lo
Je bedoeld dan gewoon op het hijdroliek sijsteem van de trekker een electrich 3/2 ventiel die een enkelwerkende cijlinder bediend die aan een kabel trekt die aan het koppelings pedaal zit

nhmonteur 6jr geleden

@Welgerap52 ja precies zoals je zegt. Je zou het ook nog op de hydraulieksysteem van de herder kunnen maken, maar dat zou je zelf even moeten uitzoeken wat makkelijker is. En het zo maken dat het aantrekken snel gaat en het loslaten rustig gaat. Dus evt een enkelwerkende smoring er tussen zetten zodat bij het loslaten de olie moeilijker kan weglopen zodat de koppeling rustig oppakt.
Denk er wel aan dat dit systeem een grotere slijtage geeft aan je koppeling/drukgroep druklager. Maar ja heel veel anders is er ook niet te verzinnen.

T6040 6jr geleden

Ik heb ze ook al gezien met een klein motortje. een ruitenwisser motortje met hieraan een schijf van met een diameter van en cm of 8 a 10. Dan een bout aan de rand lassen met een stukje ketting aan het koppelingspedaal.

Welgerap52 6jr geleden

Ik wil het graag zo maken dat als je een padaal/ schakelaar indrukt dat de trekker dan gaat rijden! En zou het op de Servo olie van de herder kunnen?

nhmonteur 6jr geleden

@Welgerap52 het is ff ruw uit de hand getekend, maar dan zou het zoiets moeten worden.
Denk daarbij nog wel aan zekeringen en het opbouwen van een cilinder ergens.
Als je druk op het systeem zet word je koppelingspedaal aangetrokken(ontkoppelt dus) Bedien je de voetschakelaar dan word het 4/2 ventiel om gezet en stroomt de olie naar de retour via de smoring zodat de koppeling geleidelijk aangrijpt. Laat je het pedaal weer los dan word je koppeling weer aangetrokken waardoor de koppeling weer ontkoppelt.
Het lijkt me dat de herder ook een ventielen blok met een pers en een retour heeft. Hier zou je dus ook de pers vandaan kunnen halen. Dan hoe je ook niet je ventiel van de trekker de hele tijd rond laten stromen.

hopelijk kan je er wat mee.