Ford 7810 - Front pto 7810

Wat moet er veranderen of wat moet je doen om een front pto te installeren op een ford 7810

wouts
4jr geleden

Reacties

Het moederblok verwijderen, een as aanbrengen vanaf de krukas tot de aandrijfkast. Fronthef installeren, dat lijkt me wel makkelijk althans. Maar dit had je zelf waarschijnlijk ook wel bedacht? Welk merk front pto en heb je zelf al geïnformeerd bij een mechanisatiebedrijf of?

wouts 4jr geleden

@valmet6400power moet dat dan onder de radiator door dan ?

Fendt926Driver 4jr geleden

@wouts yup.
Of er moet een kleinere radiator geplaatst worden.
Maar meestal past de as er onderdoor.

valmet6400power 4jr geleden

@wouts
Ja net wat @Fendt926Driver zegt. Door de radiateur gaat niet in ieder geval

Keerzijde is wel dat bij een kleinere radiateur en een grotere belasting (want je hebt dan frontaftakas) de koeling wellicht wat aan de krappe kant zou kunnen gaan worden.

wouts 4jr geleden

@valmet6400power dr dacht ik ook al

Fendt926Driver 4jr geleden

@valmet6400power het lijkt altijd krap onder de radiateur door met de aandrijfas.
Maar alleen de as hoeft er onderdoor.
De kruiskoppelingen zitten er voor of erachter

valmet6400power 4jr geleden

@Fendt926Driver
Wij hadden afgelopen voorjaar de frontaftakas platen kapot, toen moest de as er ook onder vandaan maar dat viel nog tegen. Die aandrijfas zit met 4 inbusbouten vast aan de krukas dus het is niet dat je lekker kracht kan zetten. En dan moet de radiateur nog los en dan past ie met een beetje wringen er net onderdoor.

Fendt926Driver 4jr geleden

@valmet6400power als je veel sleuteld aan trekkers denk je vaak.
Waarom maken ze die trekkers niet een meter langer dat je er fatsoenlijk met klompen aan bijop/bijin kan staan om te sleutelen

valmet6400power 4jr geleden

@Fendt926Driver
Ja inderdaad. Maar ik weet wel waarom dat is, die gasten in de fabriek konden overal nog bij toen ze hem aan het opbouwen waren en wij moeten hem slopen en je haalt toch vaak tekort weg omdat je denkt dat het "zo ook wel past".

Fendt280S 4jr geleden

@valmet6400power
haha, daar heb ik ook altijd last van. achteraf was het makkelijker om meer te demonteren.

hendrik8100 4jr geleden

Je moet de radiator inkorten

Daanfordje 4jr geleden

@hendrik8100 wij hadden een aangepaste originele met een gat erop bij de silverjubilee, zeer prijzig!
Later toen die sneuvelde er een kortere en dunnere van een 6610 op gezet. Voordeel was wel dat de motor goed op temperatuur bleef...