Sleufsilovloer

De platen zijn niet het probleem maar de ondergrond.Met grotere platen red je het ook niet als je ondergrond met de zware vrachten meedeind.Zeker geen gebroken puin onder liggen? Stop daar je geld in ipv grotere platen.

juist de fundering moet top wezen ,als je een stelconplaat neemt van 2 bij 2 meter heb je na 2 jaar een vracht puin ,begin met 25 cm gebroken puin ,dan goed aftrillen en dan 10 cm zand en dan voldoen die kleine plaatjes ook wel , nog goedkoper ook

ik moet mijn voorgangers helemaal gelijk geven.
Gebroken asfalt is momenteel aantrekkelijker in prijs dan gebroken puin.
ik zou niet meer dan 5 cm zand onder de platen leggen.
Je moet alles wel laten uitvlakken met een leveler met laser !! anders wordt het niks.

Moet je puin ook wel heel vlak leggen, anders kom je dat weer tegen met egaliseren, minimaal 10 cm zand lijkt me wat makkelijker werken.
Maar idd, ondergrond is belangrijkst, ook in dit geval, kort geluk is lange pijn.

ik zou ook gebroken puin met 5 cm zand doen ( neem wel breeker zand ) en sil asfalt is inderdaad
voordeliger maar pas wel op dat er geen teer door zit ook geen klein beetje want dan heb je chemish afval
en dat is zeer duur als het ooit weer weg moet.

Zou je doen? of ervaring mee?

ervaring

de ondergrond kan ik niet goed inschatten maar hier in de regio worden over versleten vloeren nog wel eens mijnmatten gelegd, misschien is dat ook nog een optie

tom Schreef:
-------------------------------------------------------
> de ondergrond kan ik niet goed inschatten maar
> hier in de regio worden over versleten vloeren nog
> wel eens mijnmatten gelegd, misschien is dat ook
> nog een optie

en weer verliet een tevreden klant het pand hooguit iets last van een opgeblazen gevoel

prijsindicatie grbr. puin/asfalt?

gebroken puin afgehaald 4 euro per ton , asfalt zou ik niet nemen weegt veel zwaarder

wat is je ondergrond?, grondeloos veen? of heb je een afwateringsprobleem? er zijn geen betonplaten die zo dik zijn dat ze eenzijdig een puntbelasting kunnen houden als de ondergrond niet stevig genoeg is. Vertel eens wat meer. het is net als een huisfundering, is de 1 niet goed dan is alles wat er bovenop niet staat ook niet goed


1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/04/2010 09:28 door 1234.

Ondergrond is een halve meter (fijn)spoelzand, dit komt van bloembollenbedrijven en is na 1 jaar drogen keihard. Ik wil liever geen puinlaag omdat ik niet uitsluit dat in de toekomst een andere bestemming op die plaats komt. Het gaat mij er dus om een vrachtwagenbestendige platenvloer te leggen die zo min mogelijk kost. De huidige kleine platen wiebelen te makkelijk, dat gaat maar een paar jaar goed(ze breken niet). Zo zijn er gebruikte platen van 3 bij 1 tot 2,7 bij 3,4 of granietbetonplaten (ex NS) die nogal wat goedkoper zijn dan stelconplaten.

de puin is later altijd weer te gebruiken b.v onder een n.w. erfverharding .

Klei wordt bij ons ook keihard, als het droog is. Je zult het probleem toch in de ondergrond op moeten lossen.
Goede raad is duur, niet opvolgen duurder.

Dat is het voordeel van die kleine platen ze breken bijna nooit

O.K. de tips over de ondergrond zijn helder. Nu nog de keus, welke plaat voldoet het best en is het voordeligst? (daar ging het mij om)

ik zou de oude platen hergebruiken ,hoe groter de plaat des te eerder heb je breuken

De goedkoopste en de beste zijn niet in 1 plaat te krijgen. De goedkoopste is te dun en zonder bewapening. Ik zou er minimaal 1 laag ijzer van rond 6 in willen hebben. Anders kun je beter gaan bestraten.

De beste: stelcon zonder hoekrand B65 betonkwaliteit,heb ook platen liggen van B55 maar je ziet verschil.
de goedkoopste:2e handsbetontegels van 8 cm dik

Ben met Ap eens, stelcons (2x2) zijn het beste, kost wat maar je hebt wat. Bestrating kan wel het goedkoopst zijn, maar kijk ook ff naar levensduur van het oppervlak. Als je bestrating 2x keer opnieuw doen moet door slijtage of verzakking zijn op langer termijn de platen wel goedkoper en minder gesteggel

volgens mij is de ondergrond niet goed. wat zit er onder dat spoelzand?
heb vorig voorjaar nog een sleufsilo aangelegd, teelaaarde eraf tot op het gele zand . geel zand erin gebracht, klinkers er in en de volgende dag een vrachtauto vol met silowanden erover gehad, niks geen problemen
haal dat spoelzand maar weg en breng er rood/geel zand in. kun je de zelfde platen wel weer gebruiken en is er nix aan de hand.

zorg naast goede fundering tevens voor goede afwatering c.q. drainage van de plaat
water onder de plaat vernield de fundering en daarna de plaat zelf.

zoals ik zo een beetje lees, heb je een ondergrond van hard zand. Leg daar eerst wegendoek overheen, laag steenkorrel van een 15cm, vlak en aantrillen, dan laag zand van min 5cm, voor het zetten van de platen. Als deze ook mooi op afschot ligt, min 1cm/1mtr, dan de platen erop en blijft zo wel heel tijdje leggen hoor, ook niet al te grote platen.
Probleem met platen is meestal water wat blijft staan, weekt het zand los en als je er dan overheen rijdt gaat het zand spoelen en begint je plaat te wiebelen, vervolgens breken, situatie wordt steeds erger.
Afschot en in geval van siloplaat ipv silo, rond leggen is cruciaal voor de levensduur


1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 30/04/2010 14:01 door CS-Agrar.