Unimog 403 - hoe kom ik erachter welk type ik heb
halloik ben niet helemaal duidelijk wat het vermogen en bouwjaar van mijn unimog 403 is
want je hebt de
u 54 l van 54 pk
u 66 l van 66 pk
u 72 l van 72 pk
en de u 800 van 75 pk
Ik vermoed dat mijn unimog van 1975 is want dit staat op het luchafblaasventiel. Maar een kameraad van me zegt dat dit niet kan,omdat die van hem van 75 is en dat de laatste is met trommelremmen die heeft al een koppelomvormer.
is er iemand die me hiermee verder kan helpen
Alvast bedankt
Mvg tim briels
De beste boeren staan aan wal
De agrarische sector staat bol van de ontwikkelingen. Op boeren.online worden er tientallen nieuwsberichten besproken en kennis gedeeld. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de agrarische sector kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!
Unimog 403
Er is een handvol leden die ervaring blijken te hebben met de Unimog 403.
9
24.497
0
Laatste reactie
Reacties
En misschien is dit beer een vraag die je op unimog.nl kunt stellen, daar zijn de echte unimog specialisten actief
als je hem voor de waterrem zet moet je wel de juiste vertraging weten tussen de stomp en moter
Volgens mij is Hoegen-Dijkhof al enkele jaren niet meer actief.....
Gewoon met je chassisnummer naar de Mercedes dealer, die kan zo een stamkaart opvragen. Weet je meteen welke opties je Mog af fabriek heeft gehad. Als je geen goede klant bent is er een kans dat je een kleine vergoeding moet neerleggen, afhankelijk van de dealer. Als je Mog van na '80 of '81 is, dan is een aantal gegevens ook digitaal uit te pluizen, daarvoor zijn de chassiskaarten alleen in een papieren versie aangemaakt.
en in je wielen moet ook een bouwjaar staan. bij je urenteller op je blok zit ook een bouwjaar op, onder het glasje..
Unimogs met trommelremmen zijn gemaakt tot en met 1973, vanaf 74 met schijfremmen. Dit zie je aan de velgen, schijfremmers hebben spoorverbreders.
Tot 1970 zaten de knipperlichten niet vooraan op de hoek, maar halverwege onder de werklampen. de vorm is ook niet vierkant maar een ovaal knipperlicht.
de cabines uit 1973 hebben niet de gaas in de neus die rond de koplampen loopt, maar is daar recht.
Nee dat is niet waar, die unimogs zijn van 1963 tot en met 1965 gemaakt, daarna hebben ze allemaal de "dichte" hoeken.
klopt mijne heeft gaas in de hoeken, mn andere unimog is van 78,