International 956 XL - differentieel

wie weet of het nog mogelijk is om het binnenwerk van de differentieel(956xl van 1985) te reviseren. hij is nog niet helemaal gedemonteerd maar er zit veel speling op de 4 tandwielen die op het kruis bevestigd zijn. het is zo dus moeilijk te zien wat er precies aan de hand is maar de tandwielen zien er van wat er zo te zien is niet slecht uit maar hebben veel axiale spelling en de radiale speling is er ook maar is niet goed vast te stellen omdat de opening om door te kijken klein is.dus wat als de tandwielen ingelopen zijn in het huis vandaar waarschijnlijk de axiale speling, is dit dan nog wel mogelijk om het te reviseren of moet er een komplete andere differentieel in komen? en izijn die nog te verkrijgen?

redpower956xl
10jr geleden

Laatste reactie

Reacties

marco steyr 10jr geleden

Als het huis ingelopen is zou je er misschien shims tussen kunnen leggen, maar ik zou hem eerst eens van binnen bekijken..

redpower956xl 10jr geleden

ik weet niet of dat kan omdat de tandwielen conisch zijn aan de bovenkant, dus het bed is volgens mij ook conisch zoals ik het tenminste kan zien in het werkplaatsboek. ik zou dit natuurlijk graag van te voren willen weten voordat ik hem helemaal demonteer want dit is een behoorlijke klus.

marco steyr 10jr geleden

Ff contact opnemen met een IH dealer, die kan het je misschien vertellen

ADB996 10jr geleden

@ErDee weet misschien hier wat van af?

nhmonteur 10jr geleden

Meestal liggen hier conische glijringen tussen die iid kunnen slijten. Dus beste is je diff ff uitbouwen en die ringen vervangen

hakkert6 10jr geleden

Inderdaad diff demonteren en dan even goed bekijken binnen in.
er kan slijtage in het huis op treden maar ook op de as.

Eventueel heb ik nog wel onderdelen of een diff liggen.
Mail maar even:
Hakkert6@zonnet.nl

Dairy-Special 10jr geleden

Het wil nog weleens gebeuren dat het kruis breekt waar de sattelietwielen op zitten. Wij hebben deze onderdelen wel los liggen. www.garage-dijkhuizen.nl